Бензопила Stihl MS 291

Бензинова ланцюгова пила STIHL MS 291 відмінно підходить для використання в сільському і комунальному господарстві, для будівництва та інших професійних робіт з деревиною. Бензопила STIHL MS 291 оснащена сучасним двигуном 2-MIX. У порівнянні зі звичним для багатьох 2-х тактним двигуном, двигун який створений за технологією 2-MIX дозволяє значно скоротити витрату бензину, аж до 20%. А викид шкідливих речовин під час його роботи в атмосферу - скорочений до 50%. Внаслідок цього двигун STIHL 2-MIX відповідає найсуворішим розпорядженням EU II за кількістю можливо виділяються вихлопних газів для бензоінструментів.

Попередній підігрів карбюратора

На бензопили STIHL з підігрівом карбюратором можна покластися навіть взимку. У зимовому режимі карбюратор обдувається підігрітим всмоктуваним повітрям, що запобігає обмерзання. Перемикання з літнього режиму на зимовий проводиться одним рухом руки.

Двигун STIHL 2-MIX

Двотактний двигун STIHL з технологією 2-MIX відрізняється більшою потужністю, чудовим тяговим зусиллям і при цьому на 20% меншою витратою палива в порівнянні з двотактними двигунами STIHL тієї ж потужності, але без такої технології. У двигуні поєднується циліндр з чотирьохканальною технологією і продування. Також на 70% знижений рівень викиду шкідливих вихлопних газів. Це відповідає нормам токсичності EU II.

Повітряний фільтр з попереднім очищенням

Всмоктуване повітря за допомогою маховика переміщається по круговій траєкторії. За рахунок відцентрової сили більші і важкі частинки бруду видаляються назовні і, крім того, вгору, через підйомну рампу. В результаті через канал попереднього сепарування на повітряний фільтр потрапляє повітря, який не містить частинок.

Гальмо для моментальної зупинки ланцюга

Ланцюгове гальмо QuickStop - це захисний механізм при роботі з бензопилами. Ланцюгове гальмо спрацьовує при натисканні на передній упор для рук і за лічені частки секунди зупиняє пиляльний ланцюг. При досить сильній віддачі ланцюгове гальмо QuickStop спрацьовує автоматично.

Компенсатор

Компенсатор STIHL - регулюючий орган в карбюраторі - забезпечує майже постійні потужність двигуна, якість вихлопу і витрата палива протягом тривалого часу не дивлячись на яке ускладнюється забрудненням повітряного фільтра. Прочищати повітряний фільтр потрібно тільки при відчутному падінні потужності. Стає можливою робота протягом тривалого часу без техобслуговування .

Антивібраційна система

Сильна вібрація в зоні руків'я може привести до хронічних порушень кровообігу в руках. Тому компанія STIHL розробила високоефективну антивібраційну систему (АС). У інструментів з АС вібрація двигуна передається на руків'я помітно знижується.

Система змащення ланцюга Ematic

Система STIHL Ematic складається з направляючої шини Ematic, пиляльного ланцюга Oilomatic і масляного насоса з регульованою подачею. Особлива конструкція шини та ланцюга змушує кожну краплю олії потрапити саме туди, де воно потрібне для змащування. Це дозволяє скоротити витрату масла на 50 %.

Одноважільне управління

Такими функціями машини, як холодний і гарячий запуск, робота і вимикання, управляє окремий важіль. Це робить управління особливо зручним і безпечним, оскільки права долоня залишається на рукоятці .

Байонетний замок кришки бака

Спеціальні запатентовані кришки для баків з паливом і маслом. Баки, при їх наявності, відкриваються і закриваються легко, швидко і без інструменту.

Бічне натягування ланцюга

Доступ до натяжного гвинта забезпечується збоку через кришку ланцюгової зірочки. Це запобігає контакт рук з ланцюгом і кінчиками шпичастий буфер.

Чотирьохканальна технологія STIHL

У чотирьох перепускних каналах робоча суміш перед займанням завихрюється. В результаті оптимально спалюється паливо і помітно підвищується ККД двигуна. Як наслідок, падає витрата палива і збільшується крутний момент в широкому діапазоні оборотів .